Vakar Vilniuje vyksta tarpinstitucinė konferencija aktualiais autotransporto priemonių grobimų tyrimo ir prevencijos klausimais. Konferencijoje dalyvaujantys įvairių valstybinių ir privačių organizacijų atstovai keičiasi naujausia informacija, susijusia su transporto vagystėmis.
      
      Konferenciją pradėjęs policijos generalinio komisaro pavaduotojas Kęstutis Tubis pasveikino konferencijos dalyvius ir pasidžiaugė, kad norinčiųjų diskutuoti ir keistis patirtimi bei informacija ratas plečiasi. Anot K. Tubio, nepaisant to, kad transporto vagysčių pastaraisiais metais mažėja, ši problema vis dar išlieka aktuali ne tik Lietuvoje, bet ir visoje Europoje.
      Kaip šiandien informavo Lietuvos kriminalinės policijos biuro Nusikaltimų tyrimo 1-os valdybos 2-ojo skyriaus vadovas Darius Zasas, per 10 šių metų mėnesių Lietuvoje yra užregistruota 3370 autotransporto priemonių vagysčių, palyginus su tuo pačiu praėjusių metų periodu tai yra apie 21 proc. mažiau.
      Anot D. Zaso, dažniausiai vagių taikiniu tampa vidutiniškai 10 metų senumo automobiliai, nors šiais metais buvo jau buvo pagrobta ir apie 30 šiemetinės gamybos automobilių.
      Policijos turimais statistiniais duomenimis, Lietuvos automobilių parko segmentacija pagal automobilių markes nekinta jau kelerius metus iš eilės. Tai patvirtina ir šiandien pristatyti VĮ „Regitra“ duomenys apie tai, kad daugiausia šalies keliais važinėja VW, Audi, BMW, Opel, Ford, Renault markių automobiliai. Automatiškai, VW, Audi, BMW, Ford markių automobilių daugiausia ir pavagiama.
      Taip pat konferencijoje diskutuota apie Šengeno informacinę sistemą ir jos reikšmę tiriant bei užkardant autotransporto vagystes, Valstybinės mokesčių inspekcijos vykdomą naudotų automobilių prekybos ir remonto paslaugų kontrolę bei kitus aktualius klausimus.